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日本冬天的日落真的很早,下午四點多就開始天黑了,

等於台灣的三點多耶囧a,高緯度的冬夏差別真是非常明顯。

本來在姬路城之後還有安排一個須磨浦山上樂園坐覽車,

因為姬路城比想像中逛得久,天又黑得比較快,就沒有緣份囉!

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回程坐到第一節車廂,可以看到最前方的景色,

而且我看有三位穿制服的工作人員,前兩個男生在駕駛室,

我原本以為站著的女生是車掌??還在想說原來日本JR還有車掌小姐喔!

結果不是耶,幾站後兩個男的都分別下車,換女生開火車了!囧a

記得今年台鐵好像有火車女駕駛的新聞,以前這都是男人才能做的行業,

這情況以後會越來越普遍吧,現在看還是有點小驚訝XD,

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在月台與電車上,女司機在「罰站」時,

我就兩次 搭訕 詢問女司機到舞子駅需不需要換車,

因為跑馬燈一直跑出換車的訊息,讓我有點焦慮,

感謝她耐心回答,我們真的到舞子駅下車時,

她還有出來駕駛室跟我說到了,還很開心的跟她道謝、揮手道別!

(也許心中OS是:耶~那變態總算下車了 XD)

經過一個魚住駅,陵南的魚住,是你??

(灌籃高手應該都是東京關東球隊吧?XD)

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本來還怕舞子駅比較冷門,會不知道方向,

結果一出站就很多指標,還蠻明顯的,

老婆一開始都還在問,要來這裡做什麼??

我還真回答不出來囧a

因為我是看「綜藝玩很大」有一集到兵庫,

有來這裡,我才知道原來這裡有個孫文紀念館,

有明石大橋與海上透明步道XD,

這幾個景點都在附近,一次解決。

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建築物前身是曾經活躍在神戶的華僑豪商吳錦堂(1855年─1926年)的「松海別莊」,
1915年初在原別墅的東側建成該幢中國式閣樓,外觀呈三層八角,起名為移情閣。
因為外觀狀似六角,當地的人們親切地稱之為「舞子的六角堂」。
孫中山和「松海別莊」的淵源,始於他在1913年3月14日去神戶時,
神戶華人與財政界人士在此處聚集一堂,召開了歡迎孫文午餐會。
1983年11月,日本兵庫縣接收先前負責管理「移情閣」的神戶華僑總會的捐贈,
並開始對其進行修繕。 by wiki

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好玩的事,我們在這裡拍照的時候,

我朋友在FB上傳國父孫中山蘿莉控的文章 XD

雖然我以前就看過知道孫文的情史,

這次剛好在逛孫文紀念館的時候,又收到該文章,不免莞爾!

以下是國父孫中山與情史,

1866年    0歲    出生

1885年   19歲    與盧慕貞(18歲)結婚,後育有三子

1891年   24歲    認識陳粹芬(18歲),後成為側室

1894年   28歲    初次見到宋慶齡(1歲...)

1897年   31歲    流亡日本,認識淺田春(15歲)

1898年   32歲    認識大月薰(10歲)

1900年   34歲    9月20日上午在神戶市相生町加籐旅館跟淺田春(18歲)OOXX..........

1901年   35歲    向盧慕貞(34歲)提出離婚(當時似乎還沒正式離婚)

1902年   36歲    向大月薰(14歲)父親提親被拒絕

1903年   37歲    8月與大月薰(15歲)訂婚

1904年   38歲    7月19日與大月薰(16歲)正式成親

                         10月7日離開日本,從此沒再見過大月薰 (.......)

1905年   39歲    5月,與大月薰的女兒出生,取名為文子(後改為富美子)

1912年   46歲    淺田春過世

1915年   49歲    與盧慕貞(48歲)正式離婚

                          與宋慶齡(22歲)結婚   (  我一定會找時間去中山陵膜拜你的,南京眾打1進組。。)

 

1925年   59歲    逝世

我們的國父.......真的很偉大呀!完成了男人的夢想!人生勝利組!

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不過移情閣當天星期一沒開XD,門口拍拍照而已。

重點回到明石大橋,其實這橋比較明顯比較厲害,

連接日本神戶和淡路島之間的跨海大橋,為兩地重要的交通要道。

它跨越明石海峽,上層為公路,下層供鐵道使用。

是目前世界上跨距最大的橋樑及懸索橋。全長3911公尺。

但孫文情史的偉大讓我不得不先介紹ㄎㄎㄎ。

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因為看綜藝玩很大知道有個海上步道可以走,

就進去買門票,今天星期一,平常日250円,

從頭到尾,只有我跟我老婆兩人!囧a

還真的有點冷門.......

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橋上可以看移情閣孫文紀念館的空拍景,

在旁邊的草地上有一對高中生情侶,

從剛剛到現在就一直在草地上纏綿......

可惡!我高中到底在幹麻!還是來這裡會受到國父的加持,

可以獲得把到蘿莉的能力加持!(誤)

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傳說中的海上步道.......看影片裡的女生哇哇叫......

其實還蠻短的,而且玻璃髒髒的,看海也還好看不太清楚,

所以算失望,雖然本來就沒什麼期望。

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倒是看窗外的鐵橋,加上車子經過的搖晃與聲響,

會比較有感覺,毛毛的,

如果只是站在玻璃上,還好。

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不過風景是不錯的,

走完海上步道,有個販賣部與休息區,

我們在這邊吃個小點心看夕陽,

我們有看到的工作人員內場一位、外場一位、保全一位,

比我們遊客兩人還多 XD

在這邊工作應該還蠻輕鬆的,缺點是地震來時可能不知道要跑,

因為這裡一直會有車子經過微微的震動。

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離開時順便蓋個章,

另外要說的是,記得這裡是舞子駅出來就馬上看到,

不要想說明石大橋就坐到明石駅,這樣。

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離開觀景台,天也快全黑了,可以看到對面淡路島的摩天輪,

不知道有沒有人統計日本摩天輪的數量??

感覺到處都有呀!認真覺得日本可能是世界最多摩天輪的國家。

(補資料,全日本共有130多座摩天輪,誇張的多!)

 

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關西大阪部份請參考 [2014.07] 日本關西Day0-準備篇 系列文

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