加太站站長告訴我們一點多的列車是鯛魚列車，
(每天都不一定，官網會有最近幾天的時刻表)
我們走回來才剛要中午而已，就順便在加太漁村用餐好了！
淡嶋神社附近有幾間很高級的料理，
因為後面兩天的飯店比較高級又有附餐，
所以把高級餐廳的費用花在後面好了。
有看過有網友推薦吻仔魚丼飯，也真的有，
只是現在海洋環保意識抬頭，
雖然明知道吻仔魚不是網路謠言說的是小魚魚苗，
(其實是鱙仔魚與丁香魚)
政府也有管制捕獲量，但正義魔人當道，
要寫遊記還是不要留把柄被酸民鞭屍好了。
(賣的人沒犯法沒事，想吃的人卻擔心被罵，哈！)
我看到這裡的漁船可以直接在漲潮時開上陸地耶，
感覺這樣維修或保養比較方便。
難怪世紀帝國裡的日本族漁獲量有加成！(太離題)
走了好久總算看到一間簡餐店，
我強烈懷疑是這個村的唯一一間簡餐店！
勉強會唸幾個50音，猜猜樂的點餐，
再怎樣，有「定食」兩字總不會錯了吧！XD
我點到咖哩，沒有肉的咖哩........ Orz
整間店就一對傳統日本老夫妻，不會說英文，
但都很熱情招待，在日本用餐的一個感覺，
好像還蠻堅持一起上菜這件事的，
所以要稍等一下子，然後會一起送上來，個人感覺啦。
路邊看到桃色的小車牌，ㄟ~~~
是因為和歌山產桃子所以顏色故意變桃色嗎?? (X)
GOOGLE的結果，這是比機車更小的二輪車，
「附發動機腳踏車、小型特殊車輛和迷你車」
粉紅色是125cc以下的車牌，<= 小小車裡的最高級了囧a
(但台灣125是主流囧a)
加太站雖然小小的，但掛滿鯉魚旗，
涼風吹呀吹的，看得也很開心。
小漁村裡的小驚喜。
鯛魚列車一開進來，本來走路走累的女生，
瞬間少女心大爆發！應該是粉紅色的緣故！
整台粉紅色粉到有點噁心！(稱讚意)
車頭大眼睛也很可愛！
列車裡的裝潢也一整個粉紅！
我個人很愛那魚造型的木頭把手，
這種小細節都不放過！
而且這鯛魚列車，竟然才剛開放滿周年！
難怪雖然同在和歌山，知名度沒有貴志小玉貓列車有名，
一邊是和歌山電鐵，一邊是南海電車，
一邊是貓，一邊是鯛魚，完完全全的死對頭！XD
我朋友之前來，是直接住在加太的海月溫泉飯店，
還有接駁車專送，所以如果時間足夠，
其實可以不用像我們這樣半天來回，可以更悠閒一點。
但我們趕著繼續搭黑潮くろしお ，這是關西到紀州半島的特快車，
一小時只有一班，JRPASS只能坐2-3車廂的自由座，其他要對號坐。
有兩種車廂，白綠色特殊造型的還有暱稱「海洋飛箭」，
現在黑潮就專指大阪到紀州半島這條特急路線。
天王寺到和歌山如果只坐黑潮，中間只停一站日根野轉關西機場而已。
如果要坐到白濱、熊野、新宮等更南邊的一定要坐到黑潮，
不然200-300KM站站停，坐到天荒地老囧a
我們為了拿放在和歌山站寄物櫃的行李，出去又進來，
我猜和加太到歌山市到和歌山JR站這段JRPASS不支援，
(我們去程坐巴士沒問題，回程卻出不去)
緊急補了現金補票，5分鐘內衝出去拿行李，
再衝到第二月台上車，萬幸有搭到！
只能說為了搭到粉紅鯛魚列車，還是得付出的代價！
(建議還是要查好時刻表)
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