最後一天扛著行李走動實在不方便，
本來的想法是先在九龍坐機場快線到機場，
然後在機場寄放行李，再去坐昂坪360纜車，
或是扛行李到昂坪纜車站寄放行李。
但我在九龍站時看到「預辦登機」，
我是有看到網路上板友有推薦，
因為不太確定能否辦理也沒用過所以沒在計畫裡，
但既然都看到櫃台了，就去問一下。
其實就跟上飛機前的櫃台辦的手續一模一樣，
而且看介紹，甚至可以前一天就來辦了！
連大行李都直接拖運了！(飛機起飛前90分鐘可以使用)
機票還先給了(只是還沒畫位)，
除了不能突然想到拿大行李裡的東西外，
還真方便呀！！！還省了寄放行李的費用！
我們就剩隨身行李的到機場，
再轉搭巴士去纜車站，
(如果最後一天安排迪士尼樂園的話，
應該也可以這樣安排！)
從機場搭S1巴士到東湧纜車站，
比想像中遠耶，巴士要10多分鐘，
我一直以為就在機場旁邊囧a！
加上等巴士的時間，至少要提早30分鐘，
才不會趕不上飛機囧a。
我們已經選平常日來了，
沒想到排隊的人好多囧a，從二樓排到一樓Orz
而且還只是先排買票，
雖然已經先付錢預約客路的票券，還是得排隊換票，
好處只有可以換完提早一點點先去排隊坐纜車囧a
用序號換了票卡、簡介與紙製手環，
我以為手環得一直帶著，
結果從頭到尾都沒用到囧a，紀念品??
因為跟老婆出來玩，
就想差一點錢，就狠下心訂了水晶車箱，
也就是透明車廂，好處是，
排隊的人較少，可以在提早一點點坐上纜車。
從排隊買(換)票、到排隊上纜車，
約花了1小時的時間，太可怕了！
但為了世界上營運距離最長的索道系統纜車，
與大陸雞十一姑鹹蝦叔月光(與龍共舞)的大嶼山，
這些等待都是值得的！
[2015.05] 澳門自由行day2-世遺歷史城區東望洋山、世界最短覽車
<= 另外補一個世界最短的纜車，在澳門。
可惜的是，雖然纜車是水晶透明車廂，
但今天空氣不太好，看不到清楚的天空景色，
甚至看不到旁邊機場上的飛機囧a
這個纜車是會轉彎的耶，
除了塔台之外，有特別慢下來轉彎的塔台，這倒是很稀奇！
坐過日本與台灣日月潭的纜車也都沒有這種功能！
雖然車廂是透明的，但因為速度很慢很慢，
倒也不覺得可怕，
只是到了過海完全沒有塔台的地方會覺得有點不太安心囧a，
2006年啟用至今也10年了，
早期有聽說過曾經發生大當機，全部的遊客被困在纜車裡2小時，
後來更換系統，最近都沒聽到什麼事故消息上新聞了！
個人覺得有趣的是底下的樹，
遠遠看很像一顆顆的花椰菜XD
而且有一個登山步道，還真的有人走耶！
這距離光想就覺得恐怖！如果要我走這段路，
那我當然花錢選纜車！
一個車廂應該可以坐到8人吧??
一邊四個，不過工作人員不太會硬塞，
我們對面坐的是中國來的一家四口。
好在沒聊政治，不然想離開也沒辦法囧a
綜藝玩很大也有來這裡，
不過女生好像都蠻怕高的，
但我老婆很大膽的直接趴在地上玻璃拍照，
如果想不開的話，可以試試 O_O
全程大概要20分鐘，前五分鐘呢超興奮！
後來起霧後就開始無聊了 XD
不過遠遠的看到大佛又興奮回來了！
想當年龍家俊說要在這開發渡假村，
不知道開發得怎麼樣了！
最後說一下，我們買來回都是水晶纜車，
個人建議回程可以不用買水晶纜車了，
因為回程排隊的人少，風景也差不多，可以省下來。
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